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O Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, terá uma nova pista nos próximos anos. De acordo com o governo estadual, a pista será paralela à atual, com pelo menos três mil metros de extensão e permitirá pousos e decolagens sem conexões para os Estados Unidos e países da Europa com aeronaves de grande porte.

Nesta segunda-feira (4), a Secretaria Nacional de Aviação Civil incluiu a obra para a construção da pista no novo edital de concessão do aeroporto. Conforme o governo, o prazo de implantação da pista será de cinco anos após o início do contrato de exploração do terminal, cuja licitação está prevista para ocorrer no fim deste ano.

Segundo o edital de concessão, com a nova pista, as aeronaves poderão operar no Afonso Pena em qualquer turno, diurno ou noturno, com a ajuda de sistema de pouso por instrumentos. Elas também poderão decolar com carga máxima de combustível, mesmo a 900 metros de altitude. A principal pista do aeroporto Afonso Pena tem dois mil e duzentos metros de comprimento.

Ela não é considerada apta a grandes decolagens ou ao transporte pesado de cargas pela relação entre a altitude de São José dos Pinhais em relação ao nível do mar e a extensão. A secundária tem mil e setecentos metros, foi reinaugurada em 2019 e permite deslocamento mais rápido nos trajetos rumo ao Sudeste do País.

Segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), passaram pelo aeroporto no ano passado mais de seis milhões e quinhentos mil passageiros – 3% a mais do que no ano anterior, quando foram contabilizados cerca de seis milhões, trezentos e dez mil embarques e desembarques. Esse número corresponde a 7,5% da movimentação de todos os aeroportos administrados pelo governo federal no ano passado.

A privatização do Afonso Pena faz parte do Bloco Sul da nova rodada de concessões de aeroportos administrados pelo governo federal e tem valor de contrato estimado em R$ 8,9 bilhões e lance mínimo de R$ 516 milhões.

O conjunto engloba quatro aeroportos paranaenses (Afonso Pena, em São José dos Pinhais; Foz do Iguaçu; Londrina; e Bacacheri, em Curitiba), dois catarinenses (Navegantes e Joinville) e três gaúchos (Pelotas, Uruguaiana e Bagé). De acordo com o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), a duração do contrato de concessão será de 30 anos. Segundo o governo estadual, neste ano serão leiloados 22 aeroportos em três blocos regionais definidos conforme a localização geográfica: Norte, Central e Sul.